红帽携手高通加速”软件定义汽车（SDV）”的发展

在2024红帽全球峰会上，红帽宣布与高通技术公司进行技术合作，演示并交付在红帽车载操作系统上运行的预先整合平台，以进行软件定义汽车（SDV）的测试与部署。

透过此合作，双方将展示汽车行业如何借由基于微服务的高级驾驶辅助系统（ADAS）应用，进行完整端到端开发和部署，从而加速软件定义汽车的发展。

Francis Chow，红帽副总裁兼车载操作系统和边缘业务总经理:"通过与高通技术公司合作，我们正在赋能汽车制造商以开源和软件定义解决方案，重新定义汽车。通过这种新方法，我们可以共同加速行业向更智能、更连接的车辆迈进，推动创新和敏捷性，为全球驾驶员提供无与伦比的体验。"

Bill Pinnell，高通技术公司产品管理副总裁 :"通过采用开源、软件定义汽车和云技术，汽车行业得以持续进化，适应不断变化的消费者需求，并提供能够增强驾驶体验的创新解决方案。在此创新旅程中，我们始终致力于支持汽车制造商，与红帽的合作是我们对未来愿景的共同见证，即软件定义汽车重新定义了移动性。"

该平台由高通技术公司的Snapdragon Ride™ Flex系统芯片（SoC）和红帽车载操作系统所推动，为汽车制造商提供云端开发能力，并将容器原生的工作负载和应用推送到测试环境或汽车。

开源是推动汽车行业转型的有力催化剂，汽车制造商越来越多地转向软件定义汽车和云技术，以革新他们的测试和创新方法。

通过云原生工作负载，汽车制造商利用可扩展的按需计算资源，对人工智能（AI）模型和软件更新进行全面测试。通过无线空中更新（OTA）更好地让汽车跟上技术创新的步伐，以更无缝的方式向客户提供新功能、改进功能，并增强安全性。

这种方法不仅简化了开发过程，还使汽车制造商能够更快速地适应不断发展的消费者需求，推动汽车行业的持续改进和创新。

红帽与高通技术的合作是实现软件定义汽车成功的关键一步。汽车制造商将能够更好地在云端进行原型软件修复、新功能和创造收入服务的开发，并将其部署到汽车上。此外，他们还将能够将软件更新部署到工厂测试实验室或直接到正在使用的汽车上，以获得系统测试改进、成本降低和更快的上市时间。

举例来说，汽车制造商将能够利用高通技术公司的AI技术和Snapdragon Ride Flex SoC，快速推进软件定义汽车的软件修复、新功能和创造收入服务的开发和部署。

借助云端仿真配置，汽车制造商可以原型化并验证AI物体检测模型，随后在部署到汽车之前，在云端环境中进行测试和优化。所有这些都可以通过基于红帽车载操作系统的开放标准平台实现，使客户能够像在移动设备上升级应用程序或软件一样接收汽车更新。

红帽一直在与德勤、ETAS、通用汽车等公司合作，为软件定义汽车提供开源解决方案。